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TECHNISCHE
DATEN Baja 300 <<
Die TRITON 300 BAJA
lädt zum Driften und zum Springen ein: Das Fahrwerk,
herausragend in seiner Kategorie, bietet optimale Stabilität
und die Präzision eines echten Sportlers der Spitzenklasse.
Der Motor entfaltet spielerisch seine effiziente Leistung in allen
Fahrsituationen. Verbunden mit einer kurzen
Automatik-Übersetzung und Rückwärtsgang ist
es ein echtes Enduro-Quad, bereit für jedes Gelände
und die Rennstrecke der Straße. Die
Originalausstattung (Alu-Felgen, Racing nerf-bars, Alu-Schwinge,
Racing-Tankdeckel, einstellbare und geschützte
Stoßdämpfer,etc.) stellt eine Spitzenposition in
dieser Preiskategorie sicher.
| Model: |
BAJA 300R |
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| Länge:
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1825 mm |
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| Breite:
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1230 mm |
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| Höhe:
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1140 mm |
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| Sitzhöhe:
|
820 mm |
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| Radstand:
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1270 mm |
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| Trockengewicht:
|
225 kg |
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| Motor-Typ:
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Einzylinder
4-Takt-Motor Flüssigkeitsgekühlt |
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| Hubraum:
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280.2 c.c. |
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| Bohrung
x Hub: |
Ø74 x
65.2 |
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| Starter:
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Elektrisch und
Manuell |
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| Zylinder: |
Einzylinder -
Vertikal eingebaut |
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| Leerlauf:
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1600±100
rpm / tpm |
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| Zündung:
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Elektronische
Zündung C.D.I. |
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| Leistung: |
20 PS/ 15kW |
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| Zündkerze: |
NGK R DPR7EA9 |
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| Elektrodenabstand:
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0.6~0.7mm |
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| Schmierung: |
Naßsumpf
& Ölpumpe |
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| Benzintank:
|
14.0 Lit. |
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| Motorölinhalt:
|
1.6 Lit. |
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| Getriebe:
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CVT-Automatik (mit
Gang für kurze Übersetzung &
Rückwärtsgang) |
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| Batterie: |
GTX12-BS |
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| Bremsen
vorn: |
2 Scheibenbremsen |
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| Bremsen
hinten: |
1 Scheibenbremse |
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| Federung
vorn: |
Doppelte
Dreieckslenker ( Dual A-arm ) mit in 5 Positionen einstellbarer
Vorspannung der Stoßdämpfer |
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| Federung
hinten: |
Aluminium-Schwinge
mit einstellbarer Vorspannung der Stoßdämpfer |
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| Kraftübertragung:
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Verstärkte
O-Ring-Kette 520 |
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| Vorderreifen:
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KENDA K532 21 x 7-
10 (4plis) CE |
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| Hintenreifen:
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KENDA K533 20 x 11-
9 (6plis) CE |
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| Ausstattung:
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TRITON Racing
Nerf-bars (Version Propeg ), Alu-Felgen, Abschließbarer
Racing-Tankdeckel, Stoßdämpferschutz, digitaler
Tacho, Vollwertiger 2-Sitzer |
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